“La Marque ” – так симпатики молвят о Bugatti. Автомобилей есть много, но “Марка” только одна.
Еторре Бугатти родился в Милане и соответственно считал себя итальянцем. Но всю взрослую жизнь провел в Милузие в Алзаци, поначалу как гражданин Германии, а после версальского трактата — Франции. […]
Итальянские дизайнеры отлично знают как вызвать ускоренное сердцебиение у водителя — 450 лошадиных сил под капотом, за 4,2 секунды разгоняется до сотки и сексуальный кузов, который некие ассоциируют с красотой Моники Беллуччи.
Внешний облик новейшей модели Альфы Ромео (Alfa Romeo) 8C Competizione был взят с Альфы Ромео, которая выполнялась в 30-х годах. […]
Основным преимуществом экономии горючего является понижение издержек. Чем выше эффективность мотора, тем меньше горючего будет нужно для выполнения определенного вида работы. Это, разумеется, работает на пользу обладателя. Дизельным движкам, применяемым в промышленных целях, требуется дизельное горючее в огромных количествах, чтоб делать очень томные работы. […]
Экономия горючего стала более мощная, для уменьшения выбросов в атмосферу CO2 также в экономических целях. Производители больше полагаются на углеродное волокно, как метод понижения веса и роста эффективности автомобиля. Итальянский автоконцерн представил не столько окончательную модель, а его план для предстоящего развития продукта в целом. […]
Генераторы FG Wilson постоянного тока действует на принципе электрической индукции. Поэтому главными частями генератора числятся якорь с расположенной на нем узкой обмоткой и электромагниты, творящие магнитное поле. Якорь имеет форму товстого цилиндра и набирается из отдельных и четких штампованных листов электротехнической стали шириной 0,5 мм. […]
В 2011 году начнется продажа электронных автомобилей Рено. Но уже в реальный момент французский концерн представляет собственный макет электронного автомобиля – Рено Кангу (Рено Kangoo) be bop Z.E.
Рено Кангу (Рено Kangoo) be bop Z.E. имеет технологию, очень приближенную к той, которую будут использовать в дальнейшем в серийных автомобилях, – которая находится в текущее время в фазе разработки. […]
Творец Fulgurа, Лараки Абдеслам обучался в Арт Центре в Vevey , в Швейцарии, малость работал в Париже. Но позже возвратился на свою родину, в Африку. В Европе ему было очень тесновато.
Местом работы он избрал Касабланку. Признание принесли ему проекты шикарных яхт „Bugatti ”. Эти яхты режут волны в темпе 40 узлов либо выше 74 км/час, за счет турбинных движков . […]
